固定式升降機(jī)在使用過程中齒輪泵發(fā)熱是怎么回事？看一下山東升降機(jī)廠家安大重工專業(yè)人士怎么說的吧,！客戶在使用升降作業(yè)平臺(tái)時(shí),，齒輪孔發(fā)燙,，操作者應(yīng)檢查進(jìn)油管路是否漏氣，或是否堵塞而引起吸油不足,，泵的內(nèi)漏是否過大,，其它部件的漏油是否過多等。還應(yīng)檢查以下方面溢流閥的壓力調(diào)定值是否過低,，工作是否正常,，調(diào)定壓力或排除閥的故障。

還有就是固定式升降機(jī)油的粘度過高,，使排油阻尼加大,，產(chǎn)生大量的熱量，也會(huì)導(dǎo)致泵溫升高發(fā)熱,。操作者需要合理選用粘度適中的油液,。泵中齒輪、軸承等是否損壞,，零件是否松動(dòng),。

固定式升降平臺(tái)油箱散熱條件不好或太小也會(huì)只是升降平臺(tái)發(fā)熱，可以加大油箱容積或增加冷卻裝置,。固定式升降機(jī)齒輪泵齒頂圓與泵體內(nèi)孔徑向間隙,、齒輪與泵蓋軸向間隙過小，摩擦太大造成溫升,，就必須更換齒輪,，調(diào)整間隙。油液變質(zhì)或雜質(zhì)增多,，使泵的軸承研磨、燒蝕而發(fā)熱,，這種情況,，應(yīng)將泵拆開清洗，還必須更換新油,。

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